EMS是一家国有企业，同时也是一家典型的网络型企业。和其他类型的企业相比，我们具有国有企业所面对的一切问题，我们背了很多的历史包袱，机制方面不到位。另一方面，大家也很关注刚刚启动的中国邮政体制改革，长期的影响在我们身上是很明显的，机制和体制的问题现在都还没有得到很好的解决。

    作为典型的网络型企业，中国邮政EMS最大的特点就是点多面广、全程全网和联合作业。现在全国EMS的员工有2万人，分布在国内2000多个城市和所辖地区的4万多个网点，国际上我们可以通达200多个国家和地区。

    快递业的特点就是它的产品不是一种实物，而是一种实物的传递。这么一个庞大的网络，需要航空、火车和汽车运输，甚至还需要快艇来运输。在这种错综复杂的网络中，我们每天有上百万件邮件在运行。所以，如何保证全网贯通协调一致非常重要，如果没有全网很强的协调力，这个网络的有效运行是不可能的。

    领导就是决策，效率也来源于执行。网络型企业的领导力，我个人认为体现在三方面：一是领导的执行力要体现在正确的决策之中；第二，领导力要体现在确保有效运行的措施和企业基本制度之中；第三，领导力应该体现在固化于执行人身上的企业文化中。

    网络企业的战略决策是否成功在于网络是否强，网强业兴是我们所遵循的法则。中国邮政依托百年形成的网络资源，应该说具有先天的优势，但是传统的组网方式对于快递来说非常不适应。为了解决这个问题，中国邮政的领导人在早年做了一个大胆而宏伟的规划，既要利用商业航空运输力量，也要组织自己的航空运输力量，并且组建以夜航为主的集散式网络。这个规划分了三步走，第一步是组建中国货运航空公司，它伴随和支撑了EMS所管辖的业务成长；第二步是以邮政航空公司为主组建了上海的全夜航网络，形成了EMS集散网络的雏形; 随后，我们大胆选择了第三步，重新选择了中国邮政集散网的网址，我们正在建设南京邮政航空公司集散网，正在建设中的南京禄口机场也是具有国际领先水平的集散中心，这个集散中心建成以后，将带动华东地区物流和快递业的发展。目前南京机场的货运是17万吨，2008年它的货运将达到40多万吨，届时我们将有20架左右的飞机在南京集散。

    在我们的国内业务通过航空邮政集散网来进行强化网络的同时，我们又参与了跟其他国家邮政合作的项目，我们内部称为卡哈拉合作。这是由中国、美国、韩国、日本、澳大利亚、香港等6个国家和地区邮政发起的，通过搭建计算机网络核对平台，做到限时送达，未达原银奉还。这两年我们国际的项目也得到了长足的发展，国际和国内的这两个举措就是决策，应该说是中国邮政和中国EMS两个领导集体魄力和洞察力的体现，也体现了很强的驾驭网络的能力。

    第二，领导力要体现在确保有效运行的措施和企业基本规章制度中。也就是说，网络运行必须有可行的方案和基本的制度来确保。我认为军队的美是它的整齐，军队的力量在于它的统一，我们这样的企业也如同军队一样，有全程全网的特点，总部的指令要快速地下达。

    多年来，民众是通过我们的邮政部门传递感情，所以最近几年我们的员工在考虑，像一些重要的节日期间，我们可不可以通过我们邮政和EMS员工的双手把各个方面——父母子女之间、兄弟姐妹之间、朋友之间和商务合作伙伴之间的情谊互相转达？我们从2004年开始在全国范围内推出思乡月活动，在中秋节期间用我们的渠道为大家传递月饼，我们定的主题就是“明月寄相思，千里传真情”。在三年的活动中，我们事先有总体的方案，事中有各地的执行方案，统一组织、统一策划、统一品牌、统一宣传、统一行动的“五统一”的制度贯穿始终。这反映了我们在整个活动中间有可行的执行方案，有有效的措施，有基本的规章制度。
 有一个生动的事例。我们有一个员工从中央国际广播电台里听到我国派往黎巴嫩的维和部队官兵在中秋的时候没有月饼吃，只能用甜点代替。他马上把这个消息传达给我们的组织，建议我们把月饼快递给我维和部队的战士。从获得信息到通过组织货源，辗转香港、迪拜，三天之后，20多箱饱含着祖国人民情谊的月饼送到了维和部队手里，当时传回来的照片让我们也很感动。这体现了在我们邮政EMS组织里所形成的应急措施和机制。

    第三，领导力要体现在执行者身上的企业文化之中。企业执行力是企业各级主体按照规定的标准以一定的速度完成任务的能力。邮政素来就有“半军事化”之称，它的令行禁止、准时准点、环环相扣、诚信自省的执行力是我们百年邮政的百年文化沉淀下来的理念。

    企业要想达到这种经营目标，光靠战略思想是不行的，还是要靠人去执行，靠有一定企业文化特点的人去执行。前不久，由于地震造成了海底光缆的断裂，影响了全球大范围的通讯。当时我正在出差，我的部下来电话告诉我这个消息。我们邮政的EMS国际邮件是要与世界各地保持即时查询的，我们有20多个城市与全球保持着这种即时的联系，地震让我们的查询中断了。我的部下马上进行了调查，发现天津和上海还能保持与国外的网络联系，他们制订方案，把全国20多个城市的国际邮件查询调度到天津和上海。他给我这个电话，告诉我这个方案，我授权他以我的名义下发通知完成这个调度。

    我元旦之前回到了北京，海底电缆还没有修复，但EMS在事故发生之后几个小时就做了部署，所以查询顺利地进行到现在，我又以我的名义，给这两个局发了慰问信，感谢他们为全国EMS所做的努力，也告诉他们还要坚持一段时间。

    在整个的过程中，我作为领导者只是以我的名义发了这两个通知，而我们的团队表现出了高度的责任心，以全网利益为重，顺利地完成了工作。我应该感谢我的部下做了很好的方案调度，感谢我们正在变得更具战斗力的员工们。